пустить, так насчитаешь штук двадцать «блинчиков», а то и больше.

А можно сделать и по-другому. Обвязать пятачок со всех сторон ниткой и бросить за борт с быстро идущего судна, так чтобы конец нитки остался в руке. И вот тут получится удивительная вещь: пятачок вместо того чтобы утонуть, будет все время плескаться за кормой по самой поверхности воды, подпрыгивать, падать и снова подпрыгивать до тех пор, пока судно не остановится.

В чем же тут дело?

Оказывается, дело тут очень простое. Если мы возьмем самую обыкновенную доску и положим на нее столько груза, что доска потонет, а потом поднимем один край этой доски и быстро потащим всю доску в сторону приподнятого края, доска, несмотря на тяжелый груз, начнет подниматься и очень скоро выйдет на поверхность воды. Это произойдет потому, что встречная вода будет ударяться в наклонную плоскость доски и давить на нее снизу вверх.

В общем получится то же, что с парусом при косом ветре, то же, что с треугольником и карандашом.

При этом чем больше будет скорость, с которой движется доска, тем больший груз можно положить на эту доску. И если скорость очень велика, то для подъема на поверхность можно взять очень маленькую доску.

Так и делают спортсмены, когда цепляют за быстроходную моторную лодку маленькую доску — акваплан — и несутся на ней, стоя во весь рост.

Точно так же, как акваплан, будет вести себя плоскодонное судно с приподнятым кверху носом.

Вот этим свойством воды — выпирать на поверхность такое судно и воспользовались изобретатели. Они сделали. плоскодонную лодку и доставили на нее мотор с пропеллером. Мотор запустили, лодка разбежалась, выскочила на поверхность воды, и тут оказалось, что она стала развивать совершенно неожиданную скорость.

Впрочем, не совсем неожиданную. Еще до изобретения глиссера специалисты дредсказывали, что такое скользящее судно будет ходить быстрее всякого другого с машиной такой же силы.

Почему это так?

Да потому; что поверхность соприкосновения с водой у скользящего судна гораздо меньше, чем у всякого другого.

118