|
А. Некрасов и Н. Толмачев. Флот юных техников
|
сравнению со воем остальным судном. Боевая рубка стоит
у заднего конца полубака и служит его продолжением.
На нашей модели мы сделаем съемную палубу только
для задней части миноносца, а переднюю сделаем сплошной
и не будем выдалбливать. Если модель миноносца
будет самоходной машину придется поставить поближе к
корме, чтобы удиферентовать миноносец. Если же модель
будет не самоходной, тогда для диферентовки в корму
придется положить какой-нибудь груз.
Передняя мачта на миноносце делается повыше, со
стеньгой, а задняя пониже, однодревка. На задней мачте
ставится гафель. Гафель можно прикрепить к мачте, как
стрелу на лесовозе. На гафеле задней мачты вешается боевой
флаг. Между мачтами натянута антенна.
Пушки можно целиком сделать из дерева, хорошо отполировать
их шкуркой. Чтобы пушка поворачивалась, ее
можно прибить к палубе длинным гвоздем.
Торпедные аппараты тоже можно сделать из дерева. Конечно,
ни пушки, ни торпедные аппараты не будут действовать.
Тут трудно что-нибудь посоветовать, но изобретательный
моделист может придумать и стреляющие пушки.
Иногда полубак миноносца обнесен леерами. На остальных
бортах лееров нет. На самом носу, над форштевнем,
стоит короткий флагшток. Его можно сделать из проволоки.
ЯХТА
Мы уже говорили, что до изобретения паровой машины
почти все морские суда — и грузовые, и промысловые, и
военные—ходили под парусами.
Сейчас настоящий парусный корабль очень редко можно
встретить на море. Под парусами теперь ходят только
маленькие рыбачьи судна, да и то на них почти всегда
ставятся моторы.
Но есть одно дело, в котором никакие моторы не заменят
парусов. Это дело — морской спорт и учеба. Хотъ теперешнему
капитану может быть никогда и не понадобится
пользоваться парусом, а все-таки он непременно должен
знать, как шьется, как устанавливается парус, как, он
работает и как лучше использовать ветер, чтобы он гнал
судно туда, куда нужно. Плох тот капитан, который этого не знает.
108
|
|
 |
© ReSim Laboratory 2006-2023 |
 |
|
