ГАФЕЛЬ - рангоутное дерево, подвижно укрепленное на мачте под углом. К гафелю пришнуровывается верхняя шкаторина косого паруса. На гафеле поднимают флаг, а ночью гафельные огни.

РАФ-ТОПСЕЛЬ - рейковый парус, поднимаемый над гафелем.

ГЕЛЬМПОРТ - отверстие в корме судна, через которое проходит баллер руля. Выше гельмпорта баллер проходит через гельмпортовую трубу.

ГИК - горизонтальное рангоутное дерево, укрепленное на мачте, по которому растягивается нижняя шкаторина триселя или бизани. От них гик получает свое дополнительное название: бизань-гик грот-трисель-гик и фор-трисель-гик.

ГИНИ - большие тали, применяемые для подъема шлюпок и больших грузов. Гини обычно основываются между двумя трехшкивными или двух-шкивными и трехшкивными блоками.

ГИТОВЫ - снасти бегучего такелажа, служащие для уборки парусов или подтягивания штоковых углов паруса под середину рея.

ГЛУБИНА ТРЮМА - расстояние от верхней кромки бимса верхней палубы до внутренней обшивки у кильсона.

ГОРЛОВИНА - круглое или овальное отверстие для вентиляции отсеков и прохода человека. Горловины задраиваются стальными водонепроницаемыми крышками.

ГРОТ - 1. Прямой парус, самый нижний на грот-мачте;
2. Слово, прибавляемое к наименованиям реев, парусов и такелажа, связанных с грот-мачтой и ее стеньгами.

ГЮЙС - флаг, поднимаемый на носу военных кораблей первых двух рангов только во время стоянки на якоре. Гюйс поднимается ежедневно одновременно с подъемом кормового флага и спускается с заходом солнца. Гюйс поднимали морские форты и крепости.

ГЮЙС-ШТОК - деревянный или металлический шест, на котором поднимается гюйс.

ДЕДВЕЙТ - полная грузоподъемность судна, выражаемая в весовых метрических тоннах.

ДЕЙДВУД - кормовая оконечность судна в подводной его части, в которой устраиваются выходы гребных валов наружу.

ДЕК - палуба военных парусных кораблей. Верхняя открытая палуба, которая делится на бак, шкафут, шканцы и ют, называлась квартер-дек, следующая называлась опер-дек, ниже-мидель-дек, затем гон-дек, еще ниже - орлоп-дек и трюм. По количеству деков с расположенными на них орудиями, не считая верхней открытой палубы, корабли разделялись на двух- и трех-дечные.

ДЕЛЬНЫЕ ВЕЩИ - детали оборудования судна, литые или кованые, выполняющие определенное назначение. К дельным вещам относятся: леерные стойки, шлюпбалки, кнехты, утки, иллюминаторы, киповые планки.

122