я 0,889 м; 10-весельного катера; 7,62 м, 2,137 м и 0,813 м: 6-весельного вельбота: 6,096 м, 1,625 м, 0,737 м; 6-весельного яла: 6,96 м, 2,081 м и 0,74 м. Кроме первых двух, остальные были расположены следующим образом: 10-весельный катер - на боканцах бизань-русленей с левого борта, 6-весельный вельбот на боканцах с правого борта и ял за транцем на боканцах.

За грот-мачтой были расположены; шпиль, люк с трапом, световые люки, компас, штурвал, бизань-мачта, световой люк из кают-компании.

Подводную часть модели фрегата желательно обить листами медной фольги, если же ее нет, можно покрасить в цвет, имитирующий медную обшивку. Для этого бронзовую пудру разводят на эмалите или нитролаке с добавлением небольшого количества краплака. Надводный борт окрашивают в черный цвет с белой полосой, по которой идут черные ставни пушечных портов. Внутренняя часть фальшборта, а также стеньги, реи, гафель, гик и утлегарь - темно-коричневые, рамы окон на штульцах и корме, а также колонны мачт, бушприт, мартин-гик, ноки реев и топы стеньг - белые. Кормовое и носовое украшение покрывают бронзовой краской. Надпись на корме - бронзовая. Шпиль и якоря (по два с каждого борта) - черные, адмиралтейские якоря имеют деревянные штоки с металлическими бугелями. Трапы и юферсы должны иметь цвет натурального дерева. Русленя - черные. Решетка княвдигеда, так же как и судовой колокол,- бронзовая. Для якорных цепей подойдет тонкая цепочка, которую красят или воронят в черный цвет. Стоячий такелаж тировался, т. е. натирался специальным составом смолы с маслом, и имел черный цвет. Бегучий такелаж - светло-желтого цвета. Палубный настил - светло-желтого, почти белого цвета с черными пазами. Вант-путенсы - черные.

Все некрашеные деревянные части (блоки, юферсы, штоки якорей) необходимо покрыть лаком.

К сожалению, размеры рангоута в архивах не сохранились, но можно воспользоваться размерами рангоута фрегата "Дианы", приводимыми ниже, тем более, что размеры корпусов двух фрегатов были почти одинаковы.

Технические данные и спецификация фрегата "Диана". Фрегат был заложен на верфи Архангельска 21 мая 1851 г. и спущен на воду 19 мая 1852 г. Длина фрегата между перпендикулярами 48,52 м, ширина без обшивки 12,65 м, глубина трюма 4,267 м.

У "Дианы", как и у "Паллады", палуба была сплошной, почти с одинаковым расположением находящихся на ней предметов и дельных вещей. На верхней палубе располагались 22 карронады 24-фунтового калибра на конгревовских лафетах и четыре пушки 24-фунтового калибра. На опер-деке стояло 30 пушек. Количество орудий было намного больше положенных по штату. В "Списке русских военных судов" Ф. Ф. Веселаго записано, что у "Дианы", "Паллады" и "Авроры" было по 44 пушки, на самом же деле их было соответственно 56, 52 и 56.

4
6-523

97