Размеры шпилей зависят от веса якорей и водоизмещения судна. Высота шпилей судов доходила до 1300 мм. На современных судах, где шпили вращаются с помощью паровых машин или электродвигателей, высота шпиля колеблется от 700 до 1200 мм. Диаметр барабана может быть от 250 до 400 мм с диаметром основания от 500 до 1000 мм.

Дымовые трубы, шлюпбалки, кильблоки, рубки и надстройки леерное ограждение. Дымовые трубы можно делать из разных материалов: дерева, бумаги, металла. Сложнее всего изготовить их из

Шпили и брашпили:
а--ручные шпили; б - вымбовка; в-электрический шпиль; г-брашпили

бумаги. Для этого по форме трубы обтачивают деревянную болванку и обертывают ее плотной бумагой. Все следующие слои (а их может быть до шести) склеивают жидким столярным или конторским клеем. Когда заготовка высохнет, ее зачищают мелкой наждачной бумагой, по размеру обрезают на болванке, окрашивают в нужный цвет и снимают с болванки. Причем рекомендуется обклеивать только часть болванки, другую же часть оставлять для крепления к палубе трубы (болванку оставляют внутри бумажной заготовки).

Деревянные дымовые трубы вырезают из мягких пород дерева по чертежу прототипа корабля, затем шпаклюют и красят.

Для изготовления шлюпбалок используют различные материалы: