в Китае, в Индии, переплыву океаны... Я обновился; все мечты и надежды юности, сама юность воротилась ко мне. Скорей, скорей в путь!"'.

Хмурым днем 7 октября 1852 г. в Кронштадте фрегат снялся с якоря. Буксир вытянул их на рейд, и фрегат "Паллада", одевшись парусами, пошел в свой последний рейс.

Мы уже писали, что "Палладе" повезло с людьми, которые служили на ней. В эту экспедицию также был подобран отличный экипаж. Командиром был назначен капитан 2 ранга И. С. Унковский. О нем тепло отзывались М. П. Лазарев и В. А. Корнилов, которых он считал своими учителями и наставниками. Это был прекрасный моряк и толковый командир. Позже он командовал фрегатом "Аскольд", на котором совершил - второе плавание на Дальний Восток, а еще позже стал полным адмиралом. Старшим помощником был назначен капитан-лейтенант К. Н. Посьет, в будущем кругосветный путешественник, почетный член Академии наук и полный адмирал, автор трудов "Артиллерийское учение", "Вооружение военных флотов" и других.

В путешествии также участвовали А. А. Халезов, совершавший на "Палладе" свое четвертое кругосветное путешествие, и Д. С. Честной (отец Аввакум), крупный востоковед, в совершенстве владевший китайским языком.

Осенние штормы и противные ветры задержали фрегат в Немецком море. Сказался и возраст "Паллады" - некоторые части набора пришли в негодность, в трюме появилась течь. С приходом в Портсмут начались ремонтные работы, которые задержали фрегат в Англии на значительное время. Поэтому первоначальный план идти мимо мыса Горн адмиралом Путятиным был отклонен, ввиду противных ветров в Южном полушарии и возможного появления льда в проливе Дрейка.

Решено было идти вокруг мыса Доброй Надежды, через Индийский океан к Филиппинам, а оттуда следовать в Японию. Из Портсмута фрегат сопровождала купленная в Англии винтовая железная шхуна "Восток" под командованием капитан-лейтенанта В. А. Римского-Корсакова. Атлантика встретила хоть и попутными, но сильными ветрами и качкой. Чем ближе к экватору, тем чаще штили и внезапные шквалы, которые почти на месяц задержали в океане "Палладу". 10 марта после тяжелого перехода фрегат отдал якорь в бухте Фальсбей. Суда нужно было подготовить к еще более сложному переходу через Индийский океан. Во время ремонта, который длился почти месяц, экипаж и ученые, сопровождавшие "Палладу", провели научные исследования побережья, собрали коллекции образцов флоры и фауны. Экспедиции в глубь материка позволили обогатить отечественную науку новыми сведениями об этой еще почти незнакомой для русских части света. 12 апреля 1853 г. "Паллада" подняла паруса и взяла курс на

_____________
' Гончаров И. А. Собр. соч. М., Изд-во "Правда", 1972, т. 2, с. 9-10.

41