Posveten na moite Bulgarski priyateli.
СЪДЪРЖАНИЕ
Увод
Глава първа. Устройство и външна архитектура на кораба [ 7 ]
1.1. Главни размери на кораба и модела [ 7 ]
1.2. Скелет и обшивка на кораба [ 10 ]
1.3. Външна архитектура на корабите. Главна надстройка [ 13 ]
1.4. Корабни навигационни светлини [ 17 ]
1.5. Корабни спасителни средства [ 20 ]
1.6. Навигационни прибори, антени и сигнални средства [ 24 ]
1.7. Корабни комини (димови тръби) [ 29 ]
1.8. Леерно ограждане, врати и люкове [ 30 ]
1.9. Корабни стълби (трапове) [ 32 ]
1.10. Корабни прозорци и вентилатори [ 33 ]
1.11. Вързално устройство [ 35 ]
1.12. Котвено устройство [ 38 ]
1.13. Корабни противопожарни средства [ 42 ]
1.14. Палуби и осветлението им [ 43 ]
1.15. Товарно-разтоварни устройства и съоръжения [ 44 ]
1.16. Бордове и дънна част на кораба [ 48 ]
1.17. Кормила и гребни винтове [ 51 ]
Глава втора. Мореходни и маневрени качества на кораба и модела [ 55 ]
2.1. Мореходни качества [ 56 ]
2.2. Маневрени елементи на кораба и модела [ 59 ]
2.3. Поддържане на прав курс с корабни модели [ 61 ]
2.4. Влияние на крена, диферента и винта върху курса на кораба и модела [ 62 ]
2.4.1. Влияние на крена и диферента [ 62 ]
2.4.2. Влияние на реакцията на винта [ 63 ]
2.4.3. Влияние на винтовата струя [ 64 ]
2.4.4. Влияние на попътния поток (попътната следа) [ 65 ]
2.5. Стартиране на самоходните модели от класовете Е [ 65 ]
2.6. Маневриране с радиоуправляеми модели —мащабни копия на оригинални кораби (классе F2) [ 69 ]
2.6.1. Маневра за преминаване вратите на полигона F2 [ 70 ]
2.6.2. Маневра за приставане в док [ 74 ]
2.7. Маневриране с радиоуправляеми модели за скоростен курс F1 [ 77 ]
2.8. Маневриране с радиоуправляеми модели за фигурен курс (класове F3) [ 79 ]
2.9. Маневриране при груповите гонки с радиоуправляеми глисери от класовете FSR [ 86 ]
2.10. Маневриране с радиоуправляеми модели на ветроходни яхти от класовете F5 [ 90 ]
Глава трета. Корабостроителни и моделни чертежи [ 99 ]
3.1. Теоретичен чертеж на кораба н модела [ 99 ]
3.2. Моделни чертежи и документация за кораба-оригинал [ 101 ]
3.3. Мащаби на модели и боравене с тях [ 102 ]
3.4. Водоизместване на кораба и модела [ 104 ]
3.5. Подбор на моделни чертежи и промяна на мащаба им [ 107 ]
3.6. Подходящи кораби-оригинали за направа на самоходни модели [ 108 ]
3.7. Преизчисляване данните на меделите при преминаване от един мащаб в друг мащаб [ 111 ]
Глава четвърта. Начини за изработване корпусите на корабни модели [ 114 ]
4.1. Изработване на корпуса по скелетния начин [ 115 ]
4.1.1. Подготовка на кил (гръбнак), на носово и кърмово трупче [ 115 ]
4.1.2. Снемане на ребрата от чертежа и оформянето им [ 117 ]
4.1.3. Монтаж на скелета при прав стапел [ 121 ]
4.2. Направа на обшивка на корпус с летвички [ 124 ]
4.2.1. Обшиване с летвички [ 124 ]
4.2.2. Оформяне линията на корпуса [ 126 ]
4.2.3. Долна пета на кормилото и хелмпорт [ 127 ]
4.2.4. Завършваща обработка на обшивката на модела [ 128 ]
4.2.5. Поставяне на фалшборда на модела [ 128 ]
4.3 Изработване на корпус на обратен стапел [ 131 ]
4.3.1. Подготовка за сглобяване на корпуса [ 131 ]
4.3.2. Монтаж на скелета [ 133 ]
4.3.3. Обшиване на корпуса с шперплат [ 134 ]
4.3.4. Направа и залепване на палубата [ 135 ]
4.4. Изработване на корпуси от полиестерни смоли [ 136 ]
4.4.1. Направа на модел-калъп [ 137 ]
4.4.2. Технология за изработване на корпус от полиестерна смола [ 138 ]
4.5. Други технологии за изработване на корпуси [ 141 ]
4.6. Основни механизми и устройства към корпусите на самоходните модели [ 142 ]
4.6.1. Фундамента и куплиране на винтомоторната група [ 142 ]
4.6.2. Редуктори на самоходните модели [ 145 ]
4.6.3. Устройство за центроване на кормилото [ 146 ]
Глава пета. Скоростям кордови модели
5.1. Видове скоростей кордови модели [ 148 ]
5.1.1. Що е глисер? [ 148 ]
5.1.2. Конструиране на скоростей модели [ 150 ]
5.1.3. Динамичният старт — залог за успешно стартиране на модела [ 151 ]
5.1.4. Центровката — едно от оръжията срещу лупинга [ 153 ]
5.1.5. Някои съображения при подбора на параметрите на модела [ 155 ]
5.1.6. Не забравяйте за аеродинамичното съпротивление [ 157 ]
5.2. Технологични особености при изработването на скоростните кордови модели [ 158 ]
5.2.1. Корпус на скоростния модел [ 159 ]
5.2.2. Оформяне на корпуса [ 162 ]
5.2.3. Разпорки и плувци на скоростния модел [ 163 ]
5.2.4. Довършителни работа по корпуса [ 165 ]
5.2.5. Технологични особености на аероглисерите [ 166 ]
5.2.6. Други технологии за корпусите на скоростните модели [ 169 ]
5.3. Механични възли на скоростните кордови модели [ 169 ]
5.4. Окачване на скоростните кордови модели [ 173 ]
5.5. Реглаж на скоростните кордови модели [ 175 ]
Глава шеста. Модели на ветроходни яхти
6.1. Класове модели на ветроходни яхти [ 176 ]
6.1.1. Свободноплаващи модели на ветроходни яхти [ 177 ]
6.1.2. Далекоуправляеми модели на яхти [ 178 ]
6.1.3. Характер на строителните изисквания за моделите на ветроходни яхти [ 178 ]
6.2. Аеродинамика и хидродинамика на ветроходната яхта [ 179 ]
6.2.1. Аеродинамична сила, пораждана от ветрилата [ 179 ]
6.2.2. Подбор и форма на мачтата [ 181 ]
6.2.3. Съпротивление на корпуса на яхтата [ 183 ]
6.2.4. Форма и профил на плавника на кила и кормилото [ 183 ]
6.2.5. Подбор и конструиране на корпусите на яхтите [ 188 ]
6.2.6. Използувайте умело формулата на "десятката"! [ 191 ]
6.3. Рангоут и такелаж на ветроходния модел [ 192 ]
6.3.1. Мачта и гикове [ 192 ]
6.3.2. Ефективност на рангоута [ 197 ]
6.3.3. Работа на ветрилата при различии ветрове [ 199 ]
6.4. Подбор, разкрояване и изработване на ветрила [ 200 ]
6.4.1. Изисквания, предявявани към ветрилото [ 200 ]
6.4.2. Преди да сте почнали да кроите [ 201 ]
6.5. Центровка на моделите на яхти [ 206 ]
6.5.1. Намиране местата на ЦВП и ЦСС [ 206 ]
6.5.2. Малкият стаксел съвсем не играе малка роля! [ 209 ]
6.6. Обмер на моделите на ветроходни яхти [ 211 ]
6.7. Подготовка на модела за стартиране. Техника и тактика на старта [ 213 ]
6.7.1. Непосредствена подготовка за участие в регата [ 213 ]
6.7.2. Техника и тактика на старта на свободните яхти [ 214 ]
Глава седма. Радиоуправляеми корабни модели
7.1. Видове радиоуправляеми модели [ 218 ]
7.2. Проектиране на радиоуправляеми модели с глисиращи корпуси [ 219 ]
7.3. Определяне на главните размери на модела [ 220 ]
7.3.1. Съставяне на таблица за теглото на модела [ 220 ]
7.3.2. Определяне на дължината и широчината на модела [ 220 ]
7.3.3. Изчисляване на газенето и височината на борда [ 222 ]
7.3.4. Изчисляване на водоизместването на модела [ 222 ]
7.3.5. Метод за приблизително изчисляване скоростта на модела [ 223 ]
7.3.6. Форма на напречното сечение на дъното, линия на кила и скулата, дънен плавник [ 224 ]
7.3.7. Маневреност на модела [ 229 ]
7.3.8. Надлъжни редани [ 233 ]
7.4. Детайли от винтомоторната трупа и управлението на модела [ 236 ]
7.5. Подбор на корабни модели за класовете F2, F6 и F7 [ 242 ]
Слава осма. Двигатели за корабните модели
8.1. Микролитражни двигатели с вътрешно горене [ 244 ]
8.1.1. Подбор, подготовка и експлоатация на двигателите с вътрешно горене [ 244 ]
8.1.2. Захранване на двигателите с вътрешно горене [ 245 ]
8.1.3. Резонансни изпускателни тръби, шумонамалители и дросели [ 248 ]
8.2. Електродвигатели в корабните модели [ 250 ]
8.3. Редуктори в радиоуправляемите модели [ 252 ]
Глава девета. Гребният винт — движител на кораба и модела
9.1. Теория на гребния винт [ 254 ]
9.1.1. Геометрични параметри на винта [ 254 ]
9.1.2. Кавитацията — враг № 1 на бързооборотния винт [ 256 ]
9.1.3. Винтове с постоянна и променлива стъпка [ 257 ]
9.1.4. Разгъвка на гребния винт [ 258 ]
9.2. Измерване на гребния винт [ 259 ]
9.3. Технологии за изработването на винтове на корабни модели [ 262 ]
9.3.1. Технология за изработване на винт със запоени лопатки [ 262 ]
9.3.2. Изработване на винт от цяла заготовка [ 263 ]
9.3.3. Леене на гребни винтове [ 265 ]
9.4. Особености на въздушното витло на аероглисерите [ 266 ]
9.5. Приспособление за механично обработване на въздушки витла [ 267 ]
Глава десета. Радиоелектрониката в корабомоделизма
10.1. Основи на радиоуправлението [ 273 ]
10.2. Многоканални апаратури за радиоуправление [ 274 ]
10.2.1. Общи елементи на многоканалните апаратури [ 275 ]
10.2.2. Стандартни работай честоти [ 277 ]
10.2 3. Многоканални недигитални апаратури [ 279 ]
10.2.4. Не включвайте предавателя без поставена антена! [ 279 ]
10.2.5. Многоканални дигиталии апаратури [ 281 ]
10.3. Поддържане и експлоатация на апаратурите за радиоуправление [ 283 ]
10.3.1. Пазете апаратурите от влага! [ 284 ]
10.3.2. Помнете, че апаратурата не работа в лаборатория! [ 284 ]
10.4. Захранване на апаратурите [ 286 ]
10.5. Оловните акумулатори—основен източник за ходовите електродвигатели [ 288 ]
10.6. Сребърно-цинкови акумулатори [ 289 ]
Глава единадесета. Техническо умение и майсторство при изработването на корабни модели
11.1. Универсалии лепила няма! [ 291 ]
11.2. Запояване на метални детайли [ 297 ]
11.3. Начини за изработване на детайли с изпъкнали и релефни форми [ 299 ]
11.4. Работа с плексиглас [ 303 ]
11.5. Подготовка и боядисване на корабните модели [ 307 ]
11.5.1. Подготовка на повърхностите за боядисване [ 308 ]
11.5.2. Боядисване на корпуса и детайлите на модела [ 309 ]
Използувана литература [ 312 ]
|