СОДЕРЖАНИЕ

Перечень главнейшей литературы [ 5 ]

Предисловие [ 7 ]

Глава I
Начало паровозостроения
1. Первые паровозы [ 9 ]
2. Машиностроительный Александровский завод [ 17 ]
3. Первые паровозы Александровского завода [ 18 ]
4. Усиленные новые паровозы и переделка старых [ 23 ]
5. Лейхтенбергский завод и мастерские Варшавской ж, д. [ 31 ]

Глава II
Развитие паровозостроения и паровозы насыщенного пара
1. От казенного паровозостроения к частнозаводскому [ 37 ]
2. Новые заводы по паровозостроению [ 40 ]
    а) Воткинский завод [ 40 ]
    б) Коломенский завод [ 42 ]
    в) Мальцевский завод [ 43 ]
    г) Невский завод [ 45 ]
3. Основные пути развития паровозостроения и его типы [ 46 ]
4. Пассажирские паровозы [ 49 ]
5. Товарные трехосные паровозы [ 58 ]
6. Товарные четырехосные паровозы [ 68 ]
7. Прочие паровозы [ 74 ]

Глава III
Компаунд-паровозы
1. Новые паровозостроительные заводы [ 81 ]
    а) Брянский завод [ 82 ]
    б) Путиловский завод [ 83 ]
    в) Сормовский завод [ 84 ]
    г) Харьковский завод [ 84 ]
    д) Луганский завод [ 85 ]
    е) Николаевский и Краматорский заводы и железнодорожные мастерские [ 86 ]
2. Номенклатура паровозов [ 87 ]
3. Причины появления русских компаунд-паровозов [ 90 ]
4. Пассажирские компаунд-паровозы [ 91 ]
    а) Пассажирские компаунд-паровозы с двумя спаренными осями [ 91 ]
    б) Пассажирские компаунд-паровозы с тремя спаренными осями [ 94 ]
    в) Стоимость пассажирских компаунд-паровозов [ 103 ]
    г) Главные размеры пассажирских компаунд-паровозов [ 108 ]
5. Товарные компаунд-паровозы [ 108 ]
    а) Товарные четырехосные компаунд-паровозы и нормальный тип [ 108 ]
    б) Пятиосные товарные компаунд-паровозы [ 116 ]
    в) Шестиосные сочлененные компаунд-паровозы системы Маллета [ 120 ]
    г) Последний четырехосный компаунд [ 123 ]
    д) Стоимость товарных компаунд-паровозов [ 126 ]
    е) Главные размеры товарных компаунд-паровозов [ 127 ]

Глава IV
Паровозы перегретого пара
1. Первые паровозы с перегревателями [ 128 ]
2. Московско-Казанская ж. д. и паровозы с перегревателями [ 130 ]
3. Паровозы с перегревателями Владикавказской ж. д. (Переделанные и новые) [ 138 ]
4. Паровозы с перегревателями Московско-Киево-Воронежской, Рязано-Уральской и казенных железных дорог [ 144 ]
5. Переделка компаунд-паровозов для работы перегретым паром [ 151 ]

Глава V
Бестендерные (танковые) паровозы
1. Появление и назначение [ 155 ]
2. Танк-паровозы с двумя спаренными осями [ 160 ]
3. Танк-паровозы с тремя спаренными осями [ 165 ]
4. Танк-паровозы с четырьмя спаренными осями и пассажирские танк-паровозы [ 174 ]
5. Стоимость танк-паровозов [ 177 ]
6. Прочие виды бестендерных паровозов нормальной колеи [ 178 ]

Глава VI
Совершенствование паровозов и новые советские паровозы
1. Модернизация и изучение паровозов [ 181 ]
2. Паровозы с подогревателями воды [ 182 ]
3. Усиление товарных паровозов типа 0-5-0 серии Э [ 184 ]
4. Камерный перегреватель пара на паровозе [ 186 ]
5. Путь, вес и сила тяги паровозов [ 188 ]
6. Пассажирские паровозы типа 2-4-0 серии М и типа 1-3-1 серии СУ [ 193 ]
7. Товарный паровоз типа 1-5-1 серии ФД и пассажирский паровоз типа 1-4-2 серии ИС [ 196 ]
8. Товарные паровозы типа 2-7-2 и 1-5-0 серии СО [ 198 ]
9. Последние совершенствования паровозов [ 201 ]

Глава VII
Узкоколейные паровозы
1. Узкая колея [ 209 ]
2. Первые паровозы Мальцевского завода [ 211 ]
3. Паровозы Коломенского и других заводов [ 212 ]
    а) Типы паровозов [ 212 ]
    б) Паровозы с двумя спаренными осями [ 213 ]
    в) Паровозы с тремя спаренными осями [ 216 ]
    г) Паровозы с четырьмя спаренными осями [ 223 ]
    д) Шестиосный узкоколейный паровоз системы Маллета [ 229 ]
4. Устойчивость типов узкоколейных паровозов [ 230 ]

Глава VIII
Постройка железных дорог, паровозов, депо и главные этапы паровозостроения
1. Постройка железных дорог [ 231 ]
2. Постройка паровозов и снабжение ими железных дорог [ 240 ]
3. Развитие типов паровозных депо [ 241 ]
4. Узкоколейные депо [ 250 ]
5. Детские железные дороги [ 251 ]
6. Главные этапы паровозостроения [ 253 ]