6. "ИНЖЕНЕР МАЧУЛЬСКИЙ"

Теплоход "Инженер Мачульский" является качественно новым судном советского торгового флота. Построен в Финляндии, Это сухогрузное судно с горизонтальным способом погрузки-выгрузки типа "ро-ро", что в переводе с английского языка означает "вкатывай-выкатывай".

Длина — 124 м, ширина — 19,56 м, высота борта - 13,7 м, осадка - 7 м, водоизмещение — 10213 т, дедвейт — 6128 т, грузоподъемность — 4200 т, контейнеровместимость — 247 шт, мощность — 8000 л. с., скорость — 16,8 узла.

На теплоходах этого типа — единое грузовое помещение. Погрузка и выгрузка производится без громоздкого подъемно-транспортного судового и берегового оборудования.

Такие суда могут перевозить и контейнеры, и пакетированные грузы, и отдельные машины.

Теплоход типа "Инженер Мачульский" берет 239 стандартных контейнеров. Обычное судно обрабатывается в порту за 96—100 часов, а "Инженер Мачульский" — всего за восемь часов. Весь поток грузов, в основном автомашин, располагается в трюмах и сходит на причал самостоятельно по огромному горизонтальному трапу — аппарели — через огромные "ворота" на корме.

На судне созданы комфортабельные условия для отдыха экипажа.