2. "ЕРМАК"

«Дедушка» русского ледокольного флота, «Ермак», построенный в конце прошлого века, был самым мощным по тому времени ледоколом. Ледокол предназначен для проводки транспортных судов по Северному морскому пути.

Новое судно «Ермак" — крупнейший дизель-электрический ледокол советского торгового флота, построенный в Финляндии по заказу СССР.

Длина ледокола — 135 м, ширина — 26 м, высота борта — 16,7 м, осадка — 11 м, водоизмещение — 20 тыс. т, мощность девяти главных двигателей 36 тыс. л. с. Ледокол может ломать лед толщиной до 2 метров. Скорость на чистой воде — 20 узлов.

На ледоколе семь палуб, соединяющихся между собой пассажирским лифтом. Имеются кинозал на сто человек, плавательный бассейн, спортивный зал. финская баня-сауна. У каждого члена экипажа отдельная каюта.

По своей мощности дизель-электроход более чем в полтора раза превосходит мощность ледокола типа "Москва», и уступает только атомоходам "Ленин" и "Арктика".