измещения (объемного или весового) надо умножить на 100³ = 1000 000. Если сделать пустотелую модель корпуса в масштабе 1/100 (например, из фанеры или дерева) и загрузить ее так, чтобы вес был в 1000000 раз меньше весового водоизмещения судна, то на воде ее осадка будет в 100 раз меньше, чем осадка настоящего судна. Однако такой способ определения осадки судостроители обычно не применяют, так как при измерении осадки модели, борта которой смочены водой, можно легко ошибиться. Ошибка же в 1 мм, например, на взятой модели на судне будет равна 100 мм, что, конечно, существенно. Судостроители широко используют модели только для определения качеств будущего судна, связанных главным образом с его движением: скорости хода, потребной для этого мощности двигателей, поворотливости, поведения на волне. Строят особые (неплавающие) модели для раскроя листов наружной обшивки, для проверки маскировочной окраски военных кораблей и т. п. Но для определения плавучести, остойчивости, непотопляемости в наше время моделей не применяют. Эти качества точнее могут быть определены вычислениями при помощи теоретического чертежа. Еще в древние времена, когда науки теории корабля не существовало, пытались определять все качества судна по его моделям. Но большинство испытаний давали неверные результаты, так как техника и методы испытаний были очень несовершенны, а правильный метод пересчета результатов модельных испытаний на «натуру», т. е. на полноразмерное судно, неизвестен. Только в конце XIX века судостроители научились испытывать модели так, чтобы по этим испытаниям можно было до постройки судна узнать его качества. В 1871 году англичанин Вильям Фруд предложил адмиралтейству способ испытания уменьшенных моделей для определения сопротивления, встречаемого со стороны воды при движении судна, и способ пересчета этого сопротивления и всех других величин с модели на судно. Этот способ пересчета теперь носит название закона подобия Фруда. С этого времени судостроители получили лаборатории, которые потом стали называть опытовыми бассейнами. Основное устройство и принцип работы опытового бассейна типа, предложенного В. Фрудом', заключаются в
_______________________________________________
' Позже был предложен опытовый бассейн иного типа.

65