СОДЕРЖАНИЕ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КОРАБЛЯХ [ 3 ]
      Пловучесть [ 4 ]
      Остойчивость [ 5 ]
      Непотопляемость [ 6 ]
      Поворотлмвость [ 6 ]
      Ходкость [ 6 ]

УСТРОЙСТВО ВОЕННОГО КОРАБЛЯ [ 8 ]
      Корпус [ 8 ]
Двигатели и движители [ 12 ]
      Паровая машина [ 12 ]
      Паровая турбина [ 13 ]
      Двигатель внутреннего сгорания (дизель) [ 13 ]
      Электромоторы [ 13 ]
Корабельные системы [ 14 ]
Электротехническая часть [ 14 ]
Судовые устройства [ 15 ]
      Рулевое устройство [ 15 ]
      Якорное устройство [ 16 ]
      Трубы и вентиляторы [ 21 ]
      Швартовое устройство [ 22 ]
      Мачты [ 23 ]
      Такелаж [ 28 ]
      Подъемные устройства [ 29 ]
      Палубные надстройки [ 31 ]
Классы военных кораблей [ 32 ]
      Линейные корабли (линкоры) [ 33 ]
      Крейсеры [ 38 ]
      Миноносцы [ 40 ]
      Подводные лодки [ 42 ]
      Торпедные катера и другие суда [ 46 ]
      Авианосцы [ 49 ]

ЧТО ТАКОЕ МОДЕЛЬ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ [ 51 ]
      Как приступить к постройке модели [ 52 ]
      Модель без двигателя [ 57 ]
      Модель с двигателем [ 59 ]
      Пружинный двигатель [ 67 ]
      Изготовление простейшего гребного винта [ 70 ]
      Электромотор [ 71 ]
           Части электромотора [ 73 ]
           Сборка моторов [ 75 ]
Управление судном по радио [ 75 ]
      Детали передающей радиостанции [ 77 ]
      Детали судовой приемной радиостанции [ 78 ]
      Управление рулем [ 81 ]
Постройка модели военного корабля [ 83 ]
      Модель линейного корабля [ 85 ]
      Модель крейсера [ 93 ]
      Модель эсминца [ 95 ]
      Модель подводной лодки [ 96 ]
      Модель торпедного катера [ 96 ]
      Модель авианосца [ 97 ]
Окраска моделей [ 98 ]

ПРИЛОЖЕНИЯ
I. Технические рецепты [ 101 ]
II. Схемы и расчеты устройства военных кораблей [ 103 ]
Словарь морских и технических терминов [ 108 ]

УКАЗАТЕЛЬ РИСУНКОВ
Рис.1. Набор судна.
Рис.2. Руль.
Рис.3. Схема секторного румпеля и штуртросов.
Рис.4. Штурвал.
Рис.5. Адмиралтейский якорь.
Рис.6 и 7. Якорь Мартина.
Рис.8. Якорь Холла.
Рис.9-12. Схематическое изображение якорей подводных лодок.
Рис.13. Якорная цепь с контрафорсами.
Рис.14. Шпиль.
Рис.15. Битенг.
Рис.16. Якорное устройство.
Рис.17. Клюз якорный.
Рис.18.Стопор Легофа.
Рис.19. Вентиляторы.
Рис.20. Кнехты.
Рис.21. Кипы.
Рис.22. Кранец мягкий.
Рис.23. Схематическое изображение мачты и такелажа на военном корабле.
Рис.24. Надстройки и мачта, помещающиеся в носовой части линейного корабля.
Рис.25. Устройство английского линейного корабля.
Рис.26. Треногая фок-мачта.
Рис.27. Выстрел.
Рис.28. Леера.
Рис.29. Кильблоки. Вид спереди.
Рис.30. Кильблоки. Вид сбоку.
Рис.31. Шлюпбалка.
Рис.32. Установка шлюпки на кильблоке.
Рис.33. Шлюпбалка повернута и шлюпка спускается за борт.
Рис.34. Подъемный кран.
Рис.35. Стрела грузовая.
Рис.36. Спуск парового катера стрелой.
Рис.37. Палуба линейного корабля.
Рис.38. Схематический чертеж башенной установки.
Рис.39. Схема устройства главных частей линейного корабля.
Рис.40. Прожектор.
Рис.41. Легкий крейсер "Аврора".
Рис.42. Миноносец.
Рис.43. Торпеда.
Рис.44. Надводный тройной торпедный аппарат.
Рис.45. Схематический чертеж Надводного торпедного аппарата.
Рис.46. Выстрел торпедой с эсминца в линкор.
Рис.47. Английская подводная лодка "Х-1" на поверхности.
Рис.48. Чертеж английской подводной лодки "Х-1".
Рис.49. Поперечный разрез средней части подводной лодки "Х-1".
Рис.50. Английский торпедный катер в момент сбрасывания торпеды.
Рис.51. Глубинная бомба.
Рис.52. Бомбосбрасыватель с приготовленными бомбами на корме английского минопосца.
Рис.53. Y-образна пушка для противолодочных бомб.
Рис.54. Гальваноударная мина.
Рис.55. Устройство торпедного катера.
Рис.56. Английский авианосец.
Рис.57. Взлет самолета с катарульты
Рис.58. В кружке Осоавиахима знакомятся с моделью крейсера.
Рис.59. Теоретический чертеж.
Рис.60.Среднее сечение корпуса.
Рис.61. Увеличение теоретического чертежа.
Рис.62. Увеличение шпангоутов.
Рис.63. Как вырезать лекала шпангоутов.
Рис.64. Деревянная болванка, из которой надо сделать корпус судна.
Рис.65. Болванка, обрезанная по линии палубы.
Рис.66. Проверка внутренней обработки болванки при помощи лекала.
Рис.67. Проверка наружной обработки болванки наружными лекалами.
Рис.68. Как распилить доску и склеить ее.
Рис.69. Рейсмус.
Рис.70. Чертеж на доске с переведенной линией одного борта.
Рис.71. Доска после снятия чертежа.
Рис.72. Жом.
Рис.73. Верхние планки вместе с нижними должны давать плавную линию.
Рис.74. Как срезать часть дерева с наружной стороны бортов, чтобы подготовить место для приклейки фальшбортов.
Рис.75. Бимсы, на которые будет накладываться палуба.
Рис.76. Палуба, наложенная на бимсы.
Рис.77. Болванка, с вставленными заплатами на выбоинах.
Рис.78. Болванка, разрезанная на три части.
Рис.79. Болванка, скрепленная планками.
Рис.80. Гладилка.
Рис.81. Спущенная и свернутая пружина.
Рис.82. Пружинный двигатель, установленный внутри болванки.
Рис.83. Гребной вал пропущен через сальник.
Рис.84. Схема изготовления гребного винта.
Рис.85. Шестеренки и трибки, дающие передаточное число 1:60.
Рис.86. Две системы соединения вала механизма с валом винта.
Рис.87. Полюсы электромагнита мотора.
Рис.88. Размеры деревянной катушки для полюсов электромагнита мотора.
Рис.89. Части якоря из листового железа.
Рис.90. Соединение частей якоря.
Рис.91. Собранный якорь.
Рис.92. Сборка коллектора на оси мотора.
Рис.93. Стойки-подшипники.
Рис.94. Крепление коллектора.
Рис.95. Общий вид электромотора.
Рис.96. Схема соединения проводов электромотора.
Рис.97. Принципиальная схема Х когера.
Рис.98. Разрядник береговой передающей станции.
Рис.99. Индуктор.
Рис.100. Ключ Морзе.
Рис.101. Когерер.
Рис.102. Когерер с клопфером из звонка.
Рис.103. Разрез реле.
Рис.104. Разрез переключателя.
Рис.105. Детали рулевого управления.
Рис.106. Рулевое управление. Вид сверху.
Рис.107. Общая схема всех приборов приемной станции и управления.
Рис.108. Связывающая схема.
Рис.109. Схема защиты корабля от артиллерийского огня и подводных взрывов.
Рис.110. Разрез орудия.
Рис.111. Модель зенитной установки.
Рис.112. Поделка зубчатки.
Рис.113. Поделка совка торпедного аппарата.
Рис.114. Схематический чертеж прожектора.
Рис.115. Вентилятор и форма для вентиляторных раструбов.
Рис.116. Устройство лееров для крупных и средних моделей.
Рис.117. Как сделать кнехты.
Рис.118. Как сделать клюз.
Рис.119. Киповая планка из металлической планки.
Рис.120. Изготовление якорной цепи.
Рис.121. Изготовление трапа.
Рис.122. Схема устройства торпедного катера.
Рис.123. Разрез торпедного катера по шпангоутам.
Рис.124. Устройство киля.
Рис.125. Станок для окраски моделей.
Рис.126. Модель установленная на станке.

Схема 1. Английский линейный корабль "Нельсон" (вид сбоку и сверху ).
Схема 2. Американский линейный корабль "Колорадо" (вид сбоку и сверху ).
Схема 3. Английский крейсер "Линдер" (вид сбоку и сверху ).
Схема 4. Румынский эскадренный миноносец "Реджеле Фердинанд I" (вид сбоку и сверху )
Схема 5. Английский авианосец "Кореджес" (вид сбоку и сверху )