МОДЕЛИ СУДОВ

ПОРТОВЫЙ КАТЕР

Небольшие катера — необходимая принадлежность каждого большого порта (рис. 60). Для каждого такого, катера в порту всегда найдется много работы.

Вот загудел на рейде протяжным гудком пароход и в порту уже знают — пароход требует катер. А для чего, там видно будет. Может быть, нужно свезти команду на берег. Может быть, нужно перетянуть пароход на другое место. А может быть, и просто капитан хочет послать начальнику порта письмо, а свои шлюпки все в разгоне.

Сходит катер на пароход, вернется, а тут уже новый наряд: отвести баржу с углем для другого парохода, а обратно, привести баржу, груженую рыбой.

Бывает, что такому катеру придется выйти и в море. В штиль, и хорошую погоду, катера сами ходят, как парохода, по побережью, возят небольшие грузы и пассажиров, ставят бакены и вехи, обслуживают маяки.

Бывает, что приходится выходить катерам и в шторм. Случится недалеко от порта несчастье. Тогда несколько таких катеров приходят на помощь аварийному судну, снимают с него людей и грузы, а если есть еще время, втроем, вчетвером берут судно, стаскивают его с мели и приводят в порт в безопасное место.

А если судно затонет, тогда тот же катер идет на место аварии и ведет за собой водолазные боты.

Чтобы справиться со всеми этими работами, на катере устроены разные приспособления.

На носу стоит крамбол и катбалки. Сзади трубы устроен прочный буксирный крюк — гак (рис. 63).

82