Крейсер "Красный Кавказ" (см. стр. 112, 113):

1 - форштевень; 2 - гюйсшток; 3 - якоря Холла; 4 - кнехты; 5 - горловина форпика; 6 - шпили; 7 - трапы на бак; 8 - 180-мм орудия в башнях; 9 - боевая рубка; 10 - командно-дальномерный пост; 11 - прожекторы; 12 - 100-мм спаренные орудия; 13 - выстрел; 14 - крупнокалиберные зенитные пулеметы; 15 - фок-мачта; 16 -дымовые трубы; 17 - шлюпки; 18 - вентиляторы машинного и котельного отделений; 19 - 3-трубные торпедные аппараты; 20 - разъездной катер; 21 - кормовые 100-мм орудия; 22 - грот-мачта; 23 - кормовой дальномерный пост; 24 - кормовые люки; 25 - кран; 26 - ограждение винтов; 27 - кормовой шпиль; 28 - минные рельсы; 29 - полубалансирный руль; 30 - винты; 31 - корма; 32 -флагшток

ственной войны стальная палуба крейсера была покрыта деревянным настилом, во время войны этот настил был снят. Моделист может делать модель как с палубой, имитирующей металлический настил, так и деревянной; то и другое будет верно. Но с палубой, сделанной из дерева, модель выглядит красивее. Швартовые и якорные устройства - черного цвета. Если отроят ходовую модель, то желательно предусмотреть изготовление люков под съемными надстройками. Люки необходимы для работы с механизмами. Радиоантенну, штаги и бакштаги желательно выполнить из крученой проволоки стального цвета. Сигнальные фалы - белые (из крученых ниток или рыболов-