СБОРКА МОДЕЛИ

Рекомендуем следующий порядок сборки модели шлюпа «Мирный»:

1. Собрать корпус, приклеить киль, форштевень, ахтерштевень, дейдвуд, зеркало кормы, руслени, поставить нижние юферсы, штульцы, княвдигед, установить бушприт и навесить руль.

2. Провести ватерлинию, вбить все обухи для бакштагов, затем собрать гальюн с решеткой, установить эмблему. Вклеить галс-боканцы.

3. Вклеить все палубные детали, люки, решетки, установить штурвал, киль-блоки барказа и мачтовые кнехты.

4. Установить палубу.

5. Собрать утлегарь и бом-утлегарь. Собрать мачты, при- клеить чиксы, марсы, бугеля, на которых уже навешаны отмеренные по шаблону ванты с вант-юферсами на концах. Установить стеньги. Стень-ванты обтянуть еще до установки мачт.

6. Затем установить собранные мачты, обтянуть стоячий такелаж мачт и бушприта.

7. Вооружить реи, ввязать все блоки, перты, бугеля лисель-спиртов, бейфуты.

8. Поднять до места нижние реи фока, грота и бизани-бегин-рея. Навесить на гардели и борги топенанты, закрепить бейфуты.

9. Провести брасы (бегучий такелаж рангоута), то же проделать с марса-реями, гиком и гафелем.

10. Пришнуровать паруса. Швы имитировать карандашными линиями. Прямые паруса кроить только параллельно верхней кромке. Поставить лисель-спирты и якоря.

11. Установить шлюпки на боканцы, протянуть бегучий такелаж парусов.

12. Поднять флаг и вымпел.

Модель можно оставить без парусов. Это позволит лучше видеть рангоут, его детали и такелаж.

* * *

Постройка моделей кораблей — судомоделизм — увлекательный технический вид спорта. Занятия по судомоделизму проводятся в организациях ДОСААФ, в Дворцах, Домах пионеров, в школах. Построив модель корабля, можно принять участие в соревнованиях и выставках, ежегодно проводимых в нашей стране и за рубежом. Судомоделисты, выполнившие соответствующие нормы и требования, получают спортивные разряды, им могут быть присвоены звания мастера спорта СССР и мастера спорта международного класса.

Согласно Единой всесоюзной классификации моделей кораблей и судов копия любого судна или корабля, построенная в определенном масштабе, является моделью. Такая модель может быть изготовлена как с подводной частью, так и без нее, т. е. до ватерлинии (относится к группе VIII). Если длина ватерлинии модели менее 254 мм, то она классифицируется как С-4 — миниатюра класса А, если длина парусной модели более 254 мм, то она относится к классу Б С-1.

В конце брошюры приведен основной список материалов и литературы, использованной автором и художником. Обращение читателя к указанным источникам позволит уточнить отдельные факты, шире ознакомиться со всем, что относится к затронутой теме и получить дополнительные сведения по конструкции деревянных парусных кораблей.

ЛИТЕРАТУРА

Чертежи шлюпа «Мирный». Фонд 327 оп. дело 2931. Центральный Государственный архив Военно-Морского Флота СССР (ЦГАВМФ).

Беллинсгаузен Ф. Ф. Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света в продолжении 1819, 1820 и 1821 гг., совершенные на шлюпе «Восток» и «Мирный» под начальством капитана Беллингсгаузена, командира шлюпа «Восток». Шлюпом «Мирный» начальствовал лейтенант Лазарев. Первое издание вышло в 1831 г. в Петербурге, третье, повторяющее первое, в 1960 г. в Москве в издательстве Географической литературы.

Михайлов М. А. Модели парусных кораблей русского флота. Изд-во ДОСААФ, М., 1971.

Пасецкий В. М. Очарованный надеждой. Гидрометеоиздат» Л., 1970.

Хоккель Р. Постройка моделей судов XVI—XVII вв. Перевод А.А. Чебана. «Судостроение», М., 1972.

11