АВТОМОДЕЛИЗМ. ЮНЫЙ Моделист-Конструктор

	Лаборатория АВТОМОДЕЛИЗМА
Модель радиоуправляемого гоночного автомобиля "Chapparal-2F"

Радиоуправляемая автомодель с электроприводом:1 — кузов (выклейка из стеклопластика), 2 — предохранительный спойлер (листовой капрон), 3 — узел переднего ведущего поворотного колеса с форсированным до 40 Вт двигателем ДИ-1-2, 4 — поводок рулевой трапеции (он же поворотный кулак и кронштейн для установки двигателя, Д16Т), 5 — ползун-гайка (капрон), 6 — ходовой винт М4х0,35, 7 — упорная шайба, 8 — микроэлектродвигатель ДК-5-19, 9 — кронштейн шарнирной установки двигателя (латунь), 10 — ось подвески двигателя с накладкой (приклепать к корпусу двигателя), 11 — приемник (корпус стальной, габаритные размеры переделанного приемника 45х55х60 мм), 12 — хомут фиксации приемника со стойкой крепления кузова, 13 — блок питания аппаратуры, 14 — кронштейн резинового амортизатора (Д16Т), 15 — резиновый трубчатый амортизатор подвески заднего моста, 16 — правый узел заднего колеса с установленным на оси силового двигателя ротором регулятора хода, 17 — проволочное усиление контура (заклеить при формовке кузова), 18 — микродвигатель ДК-5-19 для привода механизма перемещения щетки регулятора, 19 — ходовой винт, 20 — левый узел заднего колеса, 21 — пластина заднего моста (Д16Т, 4 мм), 22 — кронштейн поддержки вала ротора, 23 — кронштейн моста (Д16Т), 24 — ушки навески силового блока питания, 25 — элементы кассеты для элементов питания, 26 — элемент № 343, 27 — оттяжка для фиксации блока питания, 28 — пластина шасси (Д16Т, 4 мм), 29 — возможный вариант кронштейна передних колес, допускающий применение эластичных листовых деталей и подвески с введением резиновых шайб-амортизаторов, 30 — проволочная поперечная тяга, 31 — усиливающая проволочная перемычка осей колес, 32 — место установки сопротивления обратной связи системы радиоуправления, 33 — ось качания заднего моста (проволока ОВСØ2,4 мм), 34 — стойка, 35 — резиновые трубчатые амортизаторы передней подвески, 36 — стойка антикрыла, 37 — правый кронштейн задней подвески, 38 — левый кронштейн задней подвески.