ГОНОЧНАЯ МАШИНА ХАДИ-13-Э

Р. Зарипов,
Рисунки автора

      Расшифровывается название так: Харьковский автодорожный институт, модель 13, электромобиль. Гоночная машина создана студентами. Электропитание обеспечивается 10 серебряно-цинковыми батареями. Максимальная скорость 265 км/ч.

      Предлагаем построить модель ХАДИ-13-Э. Приготовьте картон толщиной 1 мм, плотную чертежную бумагу, материал для осей диаметром 4 мм, прозрачную пленку и резиномотор. Схема резиномоторной установки показана на отдельном рисунке. Вам понадобится также дополнительный материал: жесть, тонкие резиновые жгутики, шестерни для редуктора, проволока для осей и крючков, клей БФ.
      Собирается модель из нескольких деталей - шасси, колес, корпуса, кабины, крыльев... Остановимся на каждой из них отдельно.
      Шасси (деталь 6) - это силовая часть модели. Она должна быть прочной, поэтому сделайте ее из картона.
      Вырезав заготовку по контуру, отогните полукруглые выступы - ушки закрылков. Они должны располагаться вертикально. Прорежьте в каждом из них отверстия для оси задних колес.
      Потом слегка продавите косточкой или обратной стороной ножа по линейке поперечные линии и немного отогните по ним хвостовую и переднюю части шасси. Они будут приподняты, как у настоящей гоночной машины.
      Место для передних колес (оно обозначено буквой "в") вырежьте, оставив нетронутыми клапаны. Позже, когда смонтируете передние колеса, вы приклеите к ним нишу для передних колес - деталь 18.
      На расстоянии 1-2 мм от сгиба в передней части шасси проведена пунктирная линия. По ней приклеивается несущая картонная перегородка - деталь 9.
      Когда работа над шасси будет закончена, сделайте нишу. Вырежьте ее из бумаги и на месте пунктирной линии в центре приклейте втулку 17 - трубочку, свернутую из полоски бумаги на прутке диаметром 4,5-5 мм. В нее войдет вертикальная ось поворотного шарнира - деталь 16. А потом изготовлению колес. На модели их четыре: два задних и два передних. Но пары неодинаковы, поэтому мы расскажем о каждой паре отдельно.
      Начнем с задних колес (см. рис. "Сборка колеса", деталь 7). Каждое собирается из нескольких частей. Все заготовки, кроме "ж" и "з", вырежьте из картона, а эти две - из бумаги. Сборку начните с заготовок "г". Прорежьте в одной из них отверстие под ось и приклейте втулку "б". Соедините оба круга "г" лентой "в". Потом к одному кругу "г" приклейте деталь "а", к другому - последовательно детали "д" и "е". Деталь "ж" имеет конусообразную форму. На развертке эта деталь представлена в виде сектора. Чтобы получить более округлый сгиб конуса, слегка продавите пунктирную линию косточкой. Конус с наклеенной деталью "з" приклейте с внешней стороны колеса. (Колеса красятся в черный цвет, поэтому часть их поверхности на рисунке выделена черным.)
      Когда задние колеса будут готовы, наденьте их на ось 5 и пропустите ее сквозь вертикальные ушки шасси. Передние колеса тоже собираются из нескольких деталей: 10 ("а" и "б"), 11 и 12. Вырежьте из картона детали 10а и 10б, в центре детали "а" проделайте отверстие под ось. Приклейте к "а" втулку 11. Она выполняется из полоски бумаги, намотанной на пруток диаметром 4,5- 5 мм. Соедините детали "а" и "б" лентой 12. Готовые колеса должны быть насажаны на ось 14, пропущенную через поворотный шарнир - деталь 15. Этот шарнир представляет собой коробочку из бумаги, на которую наклеена деревянная ось 16 диаметром 4 мм. Между колесами и шарниром проложите шайбы 13. Передние колеса вместе с шарниром вставляются в нишу шасси.
      Резиномоторную установку надо смонтировать на отдельной раме из жести толщиной 1-1,5 мм (см, схему), а потом уже эту раму приклеивать к шасси. Пользуясь клеем БФ, нанесите его тонким слоем на обе склеиваемые поверхности, дайте ему подсохнуть минут пять, а потом эти поверхности соедините и оставьте под грузом в течение 4- 6 часов. На сборке самого резиномоторного устройства мы не останавливаемся. Эта установка неновая. К тому же надеемся, что наши рисунки послужат для вас руководством. Отметим только, что на модели можно установить один резиновый двигатель, а можно и два, как показано у нас. В этом случае увеличивается мощность двигателя и скорость модели.
      Корпус модели (деталь 3) состоит из трех частей: верхней (3а) и двух боковых (3б). Все они бумажные. В верхней части вырежьте отверстие под кабину, как показано на рисунке и схеме. В том месте, где располагаются закрылки, сделайте подрез и подклейте эту часть по пунктирной линии вперед. Ниши задних колес для упрощения сборки вы можете сделать отдельно, а потом приклеить их к корпусу. Линии сгиба слегка продавите косточкой. После этого соедините верхнюю часть с боковыми. Кстати заметим, что внешние зубчики приклеиваются к боковым частям, а внутренние - к капоту - детали 2. Он вырезается из бумаги и приклеивается на верхнюю часть корпуса между закрылками. На него же приклеивается вертикальное крыло (деталь 1). На этом крыле пишется название модели.
      Боковые горизонтальные крылья (деталь 19) тоже из бумаги. Они приклеиваются к боковым частям корпуса около кабины. Место их расположения указано на развертке боковой части пунктирной линией.
      Кабина (деталь 23) и сиденье (деталь 24). Сначала к кабине приклейте сиденье, а потом кабину вместе с ним - в нишу верхней части корпуса.
      Приборный щиток (деталь 20) и руль (деталь 21) расположите впереди кабины, как показано на "Схеме сборки".
      Лобовое стекло (деталь 22) вырежьте из прозрачного светофильтра и приклейте на корпус перед кабиной.
      Когда корпус будет готов, приклейте его к шасси.
      Мы ничего не сказали о покраске модели. Выберите цвет сами. У нас она выкрашена в желтый и голубой цвета.