В. Баштанник
Путь к серьезному авиамоделизму начинается с малых форм
конструирования. Достойный внимания опыт постройки простейших
моделей планеров накопили кружковцы Дома пионеров и
школьников Фрунзенского района Ленинграда.
На первом этапе они делают разработанную в кружке
учебно-тренировочную модель, затем планер "Юниор" класса А-1 и
только после этого приступают к изготовлению модели А-2,
которой заканчивается программа подготовки юного
авиамоделиста-спортсмена. Сегодня руководитель кружка В. Баштанник
знакомит читателей с первыми двумя планерами ленинградцев.
На ней применен объемный профиль крыла и стабилизатора.
Путем замены грузов в носовой части фюзеляжа, а вследствие
этого и изменения установочного угла крыла можно
продемонстрировать, как перемещение центра тяжести влияет
на качество полета.
Практика показала, что расположение крыла на расстоянии,
указанном в чертеже, наиболее выгодно. Поэтому следует
загружать носовую часть модели так, чтобы крыло было установлено именно на этом месте.
Увеличенные по размеру законцовки крыла, выполненные из
алюминиевой проволоки, дают возможность менять поперечное
"V" крыла, исправлять перекосы. Киль, также изготовленный
из алюминиевой проволоки, не имеет руля, и потому для
достижения хороших результатов при затяжке на леере
необходимо отгибать его в сторону поворота. Такая регулировка
очень проста и способствует быстрому обучению юного
спортсмена затяжке модели на леере.
