В. Ильин,
руководитель авиамодельного кружка

      Самое главное: артековский «Пионер» прост, послушен в регулировке и неплохо летает. И материал для него всегда под руками: картон, сосновый или липовый брусок, папиросная бумага, рейка, несколько мелких гвоздиков да тюбик клея. Инструменты тоже простые: острый ножик (не перочинный — он может сложиться и поранить руку!), ножницы, листик наждачной бумаги, ручная дрель и небольшой молоток.

      Начнем с деревянных деталей.
      Рейку-фюзеляж, выстругайте из сосновой планки длиной 500 мм. Доведите ее ширину до 10 мм, а толщину — до 5 мм. Планка должна быть совершенно прямой и ровной. После строжки ее надо тщательно обработать наждачной бумагой, сгладив все шероховатости.
      Бобышку-грузик вырежьте из соснового или липового бруска в точном соответствии с чертежом. Приклейте его к рейке и дополнительно скрепите тремя тонкими гвоздиками. Если есть дрель, желательно просверлитъ сначала отверстия под гвозди в скрепляемых деталях, использовав сверло чуть меньшего, чем гвоздь, диаметра. В крайнем случае осторожно пробейте рейку, предварительно подержав ее над паром: сырое дерево не даст трещины.
      Теперь займемся крылом. Вырежьте его по чертежу из картона толщиной 2 мм. Лучше всего это делать с помощью острого ножа и металлической линейки, потому что, работая ножницами с толстым картоном, трудно получить ровные грани. Ножом же вырежьте пазы в середине крыла, чтобы оно стало полегче.
      Сверху крыло оклейте папиросной бумагой, а снизу прибейте и приклейте скошенную (от 4 до 2 мм) рейку, как показано на чертеже. Она будет задавать крылу угол атаки. Посередине крыло надо изогнуть на угол, показанный на этом же рисунке.
      Точно так же изготавливаются киль и стабилизатор, только картон для них можно взять потоньше — 1 мм. Киль приклеивается к фюзеляжу встык.
      Теперь определим центр тяжести нашего планера. Для начала закрепите крыло примерно в том месте, что отмечено на чертеже. Легким толчком запустите его в первый полет. Если планер станет круто снижаться, слегка подвиньте крыло назад, а если задерет нос, сместите крыло вперед.