ОТ АВТОРОВ

КАК МОДЕЛЬ ПОМОГЛА ПОЛЕТЕТЬ САМОЛЕТУ [ 3 ]
       Основные части самолета [ 4 ]
       Как летают модели самолетов [ 18 ]
       Рекомендованная литература [ 23 ]

САМОДЕЯТЕЛЬНЫЙ КРУЖОК ЮНЫХ АВИАМОДЕЛИСТОВ [ 22 ]
       Оборудование авиамодельной мастерской [ 23 ]
       Необходимый инструмент [ 25 ]
       Материалы для постройки моделей [ 27 ]
       Практические советы [ 29 ]

ПРОСТЕЙШИЕ ЛЕТАЮЩИЕ МОДЕЛИ
       Модель планера [ 35 ]
       Клееные бумажные модели [ 38 ]

СХЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ
       Схематическая модель планера [ 40 ]
       Сборка модели и предварительная регулировка [ 49 ]
       Запуск в полет [ 52 ]

СХЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ С РЕЗИНОВЫМ МОТОРОМ
       Постройка модели [ 53 ]
       Сборка и регулировка модели [ 61 ]

ФЮЗЕЛЯЖНАЯ МОДЕЛЬ САМОЛЕТА
       Постройка модели [ 68 ]
       Сборка и регулировка модели [ 74 ]

ФЮЗЕЛЯЖНАЯ МОДЕЛЬ С КРЫЛОМ ТОЛСТОГО ПРОФИЛЯ
       Постройка модели [ 76 ]
       Сборка и регулировка модели [ 92 ]

РЕКОРДНЫЕ ЛЕТАЮЩИЕ МОДЕЛИ
    1. Фюзеляжная модель самолета с резиномотором Василия Насонова [ 94 ]
    2. Модель планера Юрия Соколова [ 103 ]
    3. Рекордная фюзеляжная модель гидросамолета с резиновым мотором Юрия Захарова [ 109 ]
    4. Модель-копия самолета "Як-6" с бензиновым двигателем конструкции Николая Творогова [ 109 ]

ИЛЛЮСТРАЦИИ:
Рис.1. Основные части самолета
Рис.2. Силы, вействующие на самолет в полете
Рис.3. Подъемная сила и лобовое сопротивление крыла
Рис.4. Действие поперечного "V" крыла
Рис.5. Действие стабилизатора
Рис.6. Действие киля
Рис.7. Система управления рулем высоты, рулем направления и элеронами
Рис.8. Система управления самолета
Рис.9. Силы, действующие на самолет в полете
Рис.10. Устройство авиационного двигателя внутреннего сгорания
Рис.11. Схема работы четырехтактного двигателя внутреннего сгорания
Рис.12. Работа воздушного винта
Рис.13. Турбореактивный двигатель в разрезе
Рис.14. Типы шасси у современных самолетов
Рис.15. Образование восходящих потоков воздуха
Рис.16. Запуск модели планера на лееве
Рис.17. Модель с реактивным двигателем, летающая по кругу
Рис.18. Оборудование авиамодельного кружка
Рис.19. Вычерчивание крыла
Рис.20. Вычерчивание контура нервюры
Рис.21. Изготовление простейшей бумажной летающей модели
Рис.22. Выкройка бумажных моделей
Рис.23. Предварительная регулировка бумажной летающей модели
Рис.24. Запуск бумажной модели
Рис.25. Изготовление бумажной модели спортивного самолета
Рис.26. Запуск бумажной модели на "петлю Нестерова"
Рис.27. Клееная бумажная модель десантного самолета
Рис.28. Выкройки бумажной модели десантного самолета
Рис.29. Простейшая схематическая модель планера
Рис.30. Рейка схематической модели планера
Рис.31. Носок планера
Рис.32. Изготовление крыла схематической модели
Рис.33. Обтяжка крыла
Рис.34. Стабилизатор и его крепление к рейке
Рис.35. Киль и его крепление к рейке
Рис.36. Выкройка руля направления
Рис.37. Неправильности сборки модели
Рис.38. Регулировка модели на планирование
Рис.39. Схематическая модель самолета
Рис.40. Устройство съемного подшипника для воздушного винта схематической модели
Рис.41. Выкройка лопасти воздушного винта
Рис.42. Изготовление воздушного винта
Рис.43. Изготовление резинового мотора
Рис.44. Шасси схематической модели в собранном виде
Рис.45. Детали шасси
Рис.46. Запуск схематической модели с руки
Рис.47. Запуск схематической модели с земли
Рис.48. Простейшая фюзеляжная резиномоторная модель самолета
Рис.49. Фюзеляж простейшей фюзеляжной модели
Рис.50. Сборка боковой панели фюзеляжа на чертеже
Рис.51. Крепление горизонтального оперения к фюзеляжу
Рис.52. Детали крепления шасси к фюзеляжу
Рис.53. Изготовление передней бобышки и крепление воздушного винта
Рис.54. Шасси фюзеляжной модели
Рис.55. Ползунок - деталь крепления крыла к фюзеляжу
Рис.56. Более сложная фюзеляжной модели с крылом толстого профиля
Рис.57. Фюзеляжная резиномоторная модель самолета с крылом толстого профиля
Рис.58. Крыло толстого профиля более сложная фюзеляжной модели
Рис.59. Форма нервюры крыла в натуральную величину
Рис.60. Способ изготовления комплекта нервюр на все крыло
Рис.61. Сборка крыла, имеющего толстый профиль
Рис.62. Стабилизатор и киль, имеющие толстый профиль
Рис.63. Шаблон воздушного винта
Рис.64. Изготовление воздушного винта
Рис.65. Рекордная резиномоторная модель В. Касснова
Рис.66. Изготовление "безосного" шасси
Рис.67. Крепление оперения толстого профиля к фюзеляжу
Рис.68. Фюзеляжная модель планера
Рис.69. Форма шпангоута модели В. Насонова
Рис.70. Размеры шпангоутов
Рис.71. Сборка фюзеляжа модели В. Насонова на стапеле
Рис.72. Винтомоторная установка модели В. Насонова
Рис.73. Убирающееся шасси модели В. Насонова
Рис.74. Шаблоны нервюры и носка крыла модели В. Насонова
Рис.75. Нервюра стабилизатора модели В. Насонова
Рис.76. Рекордная модель планера Ю. Соколова
Рис.77. Общий вид рекордной резиномоторной модели гидросамолета Ю. Захарова
Рис.78. Передняя часть фюзеляжа модели Ю. Захарова
Рис.79. Объемная часть фюзеляжа модели Ю. Захарова
Рис.80. Крыло модели Ю. Захарова
Рис.81. Поплавковое шасси модели Ю. Захарова
Рис.82. Винтомоторная установка модели Ю. Захарова
Рис.83. Бензиномоторная модель-копия самолета построенная Н. Твороговым
Рис.84. Детали моторного оборудования модели Н. Творогова